Vision des couleurs et métiers
Pilotes, marins, policiers, électriciens et de nombreux postes militaires doivent passer un contrôle de la vision des couleurs. La plupart commencent par les planches d'Ishihara et utilisent d'autres tests en cas d'échec.
Métiers qui testent souvent la vision des couleurs
| Domaine | Pourquoi la couleur compte | Tests habituels |
|---|---|---|
| Aéronautique (pilotes, contrôle aérien) | Signaux lumineux, écrans du cockpit, cartes | Ishihara, puis test CAD ou lanterne |
| Marine (officiers de pont, vigies) | Feux de navigation et signaux en mer | Ishihara, test à la lanterne |
| Police et armées | Identifier véhicules, tenues, signaux | Ishihara ; les règles varient selon le pays et le poste |
| Chemins de fer | Signaux lumineux | Ishihara, lanterne ou D-15 |
| Électriciens | Câblage à code couleur | Ishihara ou D-15 à l'entrée en formation dans certains pays |
| Conduite | Feux de circulation | Le permis ordinaire exclut rarement les daltoniens ; certains pays vérifient la vision des couleurs à la visite médicale |
Que se passe-t-il en cas d'échec à l'Ishihara ?
Échouer aux planches d'Ishihara n'est souvent pas définitif. Beaucoup d'employeurs utilisent ensuite un test pratique ou plus précis : un test à la lanterne pour les signaux lumineux, le test CAD (Colour Assessment and Diagnosis) en aéronautique, ou le Farnsworth D-15. Certains acceptent les troubles légers, parfois avec des restrictions comme le vol de jour uniquement.
Vérifiez les règles de votre pays
Les exigences de vision des couleurs varient selon le pays, l'organisme et le poste, et évoluent avec le temps. Avant de vous inscrire à un concours de police, de l'armée, ou à une formation de pilote ou de marin, lisez les critères médicaux en vigueur à la source officielle et demandez quel test sera utilisé lors de la visite.
Comment se préparer
- Faites vérifier votre vision des couleurs tôt, avant de choisir une formation qui l'exige.
- Demandez quel test l'employeur utilise et quels tests complémentaires il accepte.
- Portez vos lunettes ou lentilles habituelles ; les verres teintés ou correcteurs de couleur sont refusés.
- Ne comptez pas sur des planches apprises par cœur : l'examinateur change l'ordre et utilise d'autres tests.
Questions sur les exigences
Peut-on devenir pilote en étant daltonien ?
Parfois. Les autorités aéronautiques exigent une perception des couleurs sûre, pas un score parfait à l'Ishihara. Beaucoup de pilotes avec un trouble léger réussissent un test complémentaire comme le CAD ou la lanterne ; d'autres reçoivent des restrictions.
Les daltoniens peuvent-ils conduire ?
Dans la plupart des pays, oui, avec un permis ordinaire. Les feux se lisent aussi par leur position. Les règles peuvent être plus strictes pour les conducteurs professionnels.
Les lunettes pour daltoniens aident-elles à réussir le test ?
Non. Elles modifient le contraste mais ne rendent pas une vision des couleurs normale et sont interdites lors des tests officiels.
Testez votre vision des couleurs avant la visite médicale.
Faire le test daltonisme