Farbsehen im Beruf: Anforderungen
Piloten, Seeleute, Polizisten, Elektriker und viele militärische Laufbahnen müssen eine Farbsehprüfung bestehen. Meist beginnt sie mit den Ishihara-Tafeln; wer nicht besteht, macht weitere Tests.
Berufe, in denen das Farbsehen meist geprüft wird
| Bereich | Warum Farbe wichtig ist | Übliche Tests |
|---|---|---|
| Luftfahrt (Piloten, Fluglotsen) | Lichtsignale, Cockpit-Anzeigen, Karten | Ishihara, dann CAD-Test oder Laternentest |
| Seefahrt (Nautische Offiziere, Ausguck) | Positionslichter und Signale auf See | Ishihara, Laternentest |
| Polizei und Bundeswehr | Fahrzeuge, Kleidung, Signale erkennen | Ishihara; Regeln je nach Land und Laufbahn |
| Bahn | Lichtsignale | Ishihara, Laternentest oder D-15 |
| Elektriker | Farbcodierte Leitungen | In manchen Ländern Ishihara oder D-15 bei Ausbildungsbeginn |
| Autofahren | Ampeln | Normale Führerscheine schließen Farbenblinde selten aus; manche Länder prüfen das Farbsehen bei der Führerscheinuntersuchung |
Was passiert, wenn man den Ishihara-Test nicht besteht?
Das Nichtbestehen der Ishihara-Tafeln ist oft nicht das Ende. Viele Arbeitgeber setzen dann einen praktischen oder genaueren Test ein: einen Laternentest für Lichtsignale, den CAD-Test (Colour Assessment and Diagnosis) in der Luftfahrt oder den Farnsworth D-15. Manche lassen leichte Störungen zu, teils mit Auflagen wie Flügen nur bei Tag.
Regeln in Ihrem Land prüfen
Die Anforderungen an das Farbsehen unterscheiden sich je nach Land, Behörde und Laufbahn und ändern sich mit der Zeit. In Deutschland wird das Farbsehen zum Beispiel bei der Untersuchung für Lkw- und Busführerscheine geprüft. Lesen Sie vor einer Bewerbung bei Polizei, Bundeswehr, Luft- oder Seefahrt die aktuellen Tauglichkeitskriterien an der offiziellen Quelle und fragen Sie, welcher Test verwendet wird.
So bereiten Sie sich vor
- Lassen Sie Ihr Farbsehen früh prüfen, bevor Sie eine Ausbildung wählen, die es voraussetzt.
- Fragen Sie, welchen Test der Arbeitgeber verwendet und welche Zusatztests er anerkennt.
- Tragen Sie Ihre normale Brille oder Kontaktlinsen; getönte oder farbkorrigierende Gläser sind nicht erlaubt.
- Verlassen Sie sich nicht auf auswendig gelernte Tafeln: Untersucher ändern die Reihenfolge und nutzen andere Tests.
Fragen zu den Anforderungen
Kann man mit Farbenblindheit Pilot werden?
Manchmal. Luftfahrtbehörden verlangen sicheres Farberkennen, kein perfektes Ishihara-Ergebnis. Viele Piloten mit leichter Schwäche bestehen einen Zusatztest wie den CAD- oder Laternentest; andere erhalten Auflagen.
Dürfen Farbenblinde Auto fahren?
In den meisten Ländern ja, mit einem normalen Führerschein. Ampeln erkennt man auch an der Position. Für Berufskraftfahrer können strengere Regeln gelten.
Helfen Brillen für Farbenblinde beim Bestehen des Tests?
Nein. Sie verändern den Kontrast, stellen aber kein normales Farbsehen her und sind bei offiziellen Tests nicht erlaubt.
Prüfen Sie Ihr Farbsehen vor der Untersuchung.
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