Visione dei colori e lavoro: i requisiti
Piloti, marittimi, agenti di polizia, elettricisti e molti ruoli militari devono superare un controllo della visione dei colori. Quasi sempre si parte dalle tavole di Ishihara e, se non le superi, si usano altri test.
Lavori che di solito valutano la visione dei colori
| Settore | Perché conta il colore | Test abituali |
|---|---|---|
| Aviazione (piloti, controllori di volo) | Segnali luminosi, strumenti di bordo, carte | Ishihara, poi test CAD o della lanterna |
| Marina (ufficiali di coperta, vedette) | Fanali di navigazione e segnali in mare | Ishihara, test della lanterna |
| Polizia e forze armate | Riconoscere veicoli, abiti, segnali | Ishihara; le regole cambiano per paese e ruolo |
| Ferrovie | Segnali luminosi | Ishihara, lanterna o D-15 |
| Elettricisti | Cavi con codice colore | Ishihara o D-15 all'ingresso nella formazione in alcuni paesi |
| Guida | Semafori | Le patenti normali raramente escludono i daltonici; alcuni paesi controllano la visione dei colori alla visita medica |
Cosa succede se non superi l'Ishihara
Non superare le tavole di Ishihara spesso non è la fine. Molti datori di lavoro usano poi un test pratico o più preciso: il test della lanterna per i segnali luminosi, il test CAD (Colour Assessment and Diagnosis) in aviazione o il Farnsworth D-15. Alcuni accettano deficit lievi, talvolta con limitazioni come il volo solo diurno.
Controlla le regole del tuo paese
I requisiti di visione dei colori cambiano secondo il paese, l'ente e il ruolo, e si aggiornano nel tempo. Prima di partecipare a un concorso nelle forze armate o di polizia, o di iscriverti a una formazione per piloti o marittimi, leggi i requisiti sanitari in vigore sul bando o sulla fonte ufficiale e chiedi quale test sarà usato alla visita.
Come prepararsi
- Fai controllare presto la visione dei colori, prima di scegliere una formazione che la richiede.
- Chiedi quale test usa il datore di lavoro e quali test aggiuntivi accetta.
- Porta i tuoi occhiali o lenti abituali; le lenti colorate o correttive del colore non sono ammesse.
- Non contare su tavole imparate a memoria: gli esaminatori cambiano l'ordine e usano altri test.
Domande sui requisiti
Un daltonico può diventare pilota?
A volte. Le autorità aeronautiche chiedono una percezione dei colori sicura, non un punteggio perfetto all'Ishihara. Molti piloti con deficit lievi superano un test aggiuntivo come il CAD o la lanterna; altri ricevono limitazioni.
I daltonici possono guidare?
Nella maggior parte dei paesi sì, con una patente normale. Il semaforo si legge anche dalla posizione. Per i conducenti professionali le regole possono essere più severe.
Gli occhiali per daltonici aiutano a superare il test?
No. Modificano il contrasto ma non ripristinano una visione dei colori normale e non sono ammessi nei test ufficiali.
Controlla la visione dei colori prima della visita medica.
Fai il test daltonismo