仕事に必要な色覚の基準

パイロット、船員、警察官、電気工事士、多くの軍の職種では、色覚検査に合格する必要があります。多くは石原表から始まり、不合格の場合は別の検査を行います。

色覚検査が行われることの多い職業

分野色が重要な理由よく使われる検査
航空(パイロット、航空管制官)信号灯、コックピットの表示、航空図石原表、次にCADテストまたはランタンテスト
海事(航海士、見張り)海上の航海灯と信号石原表、ランタンテスト
警察・軍車両、服装、信号の識別石原表。基準は国や職種によって異なります
鉄道信号灯石原表、ランタンテストまたはD-15
電気工事士色分けされた配線一部の国では見習い開始時に石原表またはD-15
自動車の運転信号機普通免許で色覚異常が制限されることはほとんどありません。免許の健康診断で色覚を調べる国もあります

石原式のスクリーニングで不合格だった場合

石原表で不合格でも、多くの場合それで終わりではありません。多くの雇用主は、次に実務的な検査やより精密な検査を行います。信号灯を見分けるランタンテスト、航空分野のCAD(Colour Assessment and Diagnosis)テスト、パネルD-15などです。軽度の色覚異常を認めるところもあり、昼間飛行のみなどの制限が付くこともあります。

お住まいの国の基準を確認する

色覚の基準は国、機関、職種によって異なり、時とともに変わります。軍、警察、航空、海事の課程に応募する前に、公式の情報源で最新の身体基準を確認し、検査でどのテストが使われるかを問い合わせてください。

準備のしかた

  • 色覚が求められる進路を選ぶ前に、早めに色覚を調べておきましょう。
  • 雇用主がどの検査を使い、どの追加検査を認めるかを確認しましょう。
  • 普段の眼鏡やコンタクトレンズを持参してください。色付きレンズや色覚補正レンズは使用できません。
  • 表を暗記しても役に立ちません。検査者は順番を変え、他の検査も使います。

基準についての質問

色覚異常があってもパイロットになれますか?

なれる場合があります。航空当局が求めるのは安全に色を見分けられることで、石原表の満点ではありません。軽度の色覚異常のある多くのパイロットが、CADテストやランタンテストなどの追加検査に合格しています。制限が付く場合もあります。

色覚異常があっても運転できますか?

ほとんどの国で、普通免許なら運転できます。信号機は色だけでなく位置でも見分けられます。職業運転手の基準はより厳しいことがあります。

色覚補正眼鏡は色覚検査の合格に役立ちますか?

いいえ。コントラストは変わりますが、正常な色覚に戻るわけではなく、公式な検査では使用できません。

健康診断の前に色覚を確認しましょう。

色覚テストを受ける